Почему опасны старики за рулем?

Ну тут все объяснимо с точки зрения физиологии: уже не то зрение, скорость реакции и прочее, поэтому многие возрастные участники движения стараются обходится на дороге без лишнего лихачества и создания неловких ситуаций, что лично я бы рекомендовал многим молодым и начинающим водителям, которые по факту оказываются гораздо опаснее своих более взрослых коллег по вождению!

Ряд причин которые мне видятся явно есть.

1.Для начала в старости уже не та реакция, как вы успевали реагировать когда были молоды, допустим при ударе по мячу, как реагируете сейчас?

Явно скорость реакции начинает снижаться, тоже самое и за рулем.

1. Во-вторых ухудшается качество зрения, становится проще и более реально что-то не заметить, не обратить внимания или не придать значения насколько близко автомобиль, то есть по сути и оценка расстояния до другого авто также нарушается.
2. Ну и конечно правила дорожного движения модернизируются, меняются, скоростные мерки тоже претерпевают изменения. Могут ли люди пожилого возраста привыкнуть к этим изменениям, оценить объемы авто на дороге и конечно же изменение скоростей в среднем? На мой взгляд нет.

Отсюда и ряд причин, риск ДТП, лишние действия на дороге, ну и конечно же риск что по дороге у пожилого человека случится некая проблема , и он куда-то въедет тоже более вероятны, то есть проблемы со здоровьем в том числе на ходу могут происходить чаще.

Вообще некоторые конечно считают что старики за рулём не так уж и опасны, ведь куда опаснее лихачи на дорогах или молодые парни, которые только что получили права, так как старики крайне редко лихачат, превышая скорость. Хотя конечно прежде всего опасны они тем, что у них уже не такое хорошее зрение, не такая реакция, то есть в случае каких-то экстренных ситуаций они медленнее смогут правильно отреагировать и избежать столкновения к примеру. Поэтому угроза конечно есть, но всё же она не так уж и серьёзна, если честно, поскольку по статистике не так часто именно пожилые люди попадают в аварии и становятся их виновниками, куда чаще их провоцирует молодёжь, не имеющая особого опыта вождения. Хотя конечно к примеру наш сосед, которые уже за семьдесят сам отказался от езды за рулём, потому что говорит что у же не очень уверенно себя чувствует и дабы не создавать угрозы перестал ездить, то есть перешёл в статус пассажира.

На мой взгляд, старики не могут быть опасными за рулём автомобиля.

Стиль вождения стариков существенно отличается от стиля вождения молодежи. Старики за рулём всегда ведут себя предельно аккуратно и поэтому их действия довольно медленные.

Такой стиль вождения очень сильно раздражает других водителей, поскольку приходится делать лишний обгон или другой маневр. Вот именно это и является частой причиной различного рода ДТП. То есть, в аварии виноваты не старики за рулём, а водители, которые пытаются их обогнать.

Поэтому, видя за рулём автомобиля пожилого водителя, не нужно нервничать и стараться его как можно быстрее обогнать. Нужно всегда здраво оценивать дорожную ситуацию.

Старики действительно опасны за рулем, потому что внимание и реакция у стариков существенно замедлены, поэтому они просто тупо могут не успеть в какой то ситуации успеть отреагировать. Но как ни странно, по статистике, старики очень редко в аварии попадают. Но почему, спросите вы? Да все просто, потому что старики водят машину намного аккуратнее всех остальных. опыт настолько серьезен, что старики не будут делать неоправданный обгон на трассе или подрезать вас на перекрестке в городе. Вот и получается, что от стариков меньше опасности на дороге, чем от молодых. Так что ответ на данный вопрос не столь однозначен.

Говорят, что с возрастом реакция у людей «затормаживается». Не знаю, правда, это или нет, но если судить по статистике, то с этим доводом нельзя не согласиться. Муж у меня хоть и не перешагнул еще 4-й десяток, а только открыл 3-й, но уже жалуется на то, что реакция уже не та, а что говорить о тех, кому уже за 60 и 70 лет.

Хотя я бы сюда отнесла и общее физическое здоровье людей старшего поколения – у них ведь порой и зрение не то, что в молодости, и плохо им чаще внезапно становится, чем молодым.

Сбавьте обороты в направление стариков на дорогах. Опасность, как раз, более вероятна от молодежи. Мне 55 лет.За рулем только 7 лет. Слава Богу, реакции хватает не создавать аварийных ситуаций на дорогах. А вот молодежь по статистике, может не затормозить во время только потому, что красивые ножки промелькнули по тротуару, или рука попутчицы легла случайно не туда. В салоне автомобиля целый офис: навигатор, видео, СД, планшет, пиво, кофе.

Мне кажется это все понятно.Она уже не такие молодые как раньше,из-за этого много чего не сразу доходит.То есть координация плохая,реакция,маленькая подвижность.За рулем они могут не заметить например человека переходящего дорогу где нет светофора из-за зрения и сбить кого-то.Получается что пожилим гражданам лучше ездить на автобусе,или чтобы их кто-то возил по делам.Сугубо моё мнение.

Прежде всего это вопрос физиологии,так как у старого или пожилого человека по сравнению с молодым притупляется скорость реакции так необходимая при вождении автомобиля,изменения органов зрения,слуха. К тому же не исключены случаи инфаркта за рулём,что может привести к самым плачевным последствиям.

В каком смысле старики? Если по возрасту(70-80 лет) то у недостаточно быстрая реакция, худшее внимание. Если старики по стажу вождения(25-30 лет), то они лучше водят любого 30-летнего водителя.