Дизель или бензин? С какой машиной зимой меньше проблем? Почему?

Что бы вам не писали, Россия северная страна , и здесь всегда будет первым бензин. Повернул ключ и поехал через минуту. И ни один дизель не заведется в приличный мороз)) нужны автономки , свечи накаливания , котлы. желательно розетку или режим запуска и прогрева двигателя самостоятельно, вообщем гемор еще тот и как правило , что то вечно не работает , глючит, солярка никакая(( если вам нужна надежная машина , только бензин.это даже нечего и обсуждать. к дизелям привязываются обычно дальнобои, и ищут в них плюсы , как бы оправдывая свои хлопоты и танцы с бубном вокруг машины. Если говорить о крутящем моменте и низах, то есть и бензиновые двигатели до которых далековато и турбированным дизелям.

В идеальных условиях зимой не будет проблем ни с дизельным ни с бензиновым автомобилем, так как вопрос заключается в техническом состоянии транспортного средства. Принято считать, что зимой больше проблем с дизельным автомобилем, но это не из-за автомобиля, а из-за качества дизельного топлива. Если оно плохо отфильтровано, то при низких температурах загустевает и в нем образуется парафин, который закупоривает топливную систему.

на автомобилях до 5-7 лет хоть бензин хоть дизель проблем скорее всего не будет, хотя в моем регионе хромает качество солярки. А вот после 7 лет явно надежнее будет бензин. У самого был 12 летний гольф, и в зиму от -10 и ниже, у меня начинались проблемы.