Зачем и когда регулировать клапана на Форд Фокус?

Проездил на Форде с движком 1,6 литра 180 тыс км, двигатель не вскрывался и ни чего не регулировалось, продан.

Я так думаю что такая необходимость возникает при поломках и разборках движка. А если проблем нет то и незачем это все разбирать.

Повышенный расход масла скажет вам что износились кольца и колпачки на клапанах. В этом случае вполне возможно потребуется регулировка клапанов.

Звон клапанов (не путать с глухим стуком коленвала) тоже является причиной для их регулировки, а возможно и замена клапанов вместе с седлами.

Когда это все по срокам написал выше. Был у меня когда то Фльксваген Джетта, его пробег 576 тыс без вскрытия мотора, так был и продан. Для регулировки нужна причина, а пробег таковым не является

Их регулировка нужна для того, чтобы машина устойчивее работала как на высоких так и на низких оборотах двигателя. Потому что как правило из-за неправильной регулировки клапанов, зазоры которые должны быть между кулачком распредвала и самим клапаном нарушаются, что приводит к слишком сильному открытию клапана при работе двигателя и вследствие чего в цилиндре произойдёт разгерметизация которая в свою очередь может пагубно сказаться на ресурсе двигателя.

Проверку регулировки клапанов необходимо производить после появления стука клапанов, капитального ремонта двигателя или при уменьшении мощности двигателя.