Как правильно запустить ДВС в сильные морозы?

Самый правильный запуск в сильные морозы - запуск, которому предшествовал другой запуск, после которого двигатель не успел остыть до температуры окружающего воздуха.

Если же машина несколько суток простояла на жутком морозе и потепления не наступило - подумайте тысячу раз о том, стоит ли заводить. Любое такси или общественный транспорт обойдётся несравнимо дешевле такой поездки. Ведь даже отогрев и запустив двигатель - вы не прогреете подвеску, трансмиссию и прочее. В морозы всё это ломается ой-ой-ой как, если не двигается автомобиль постоянно.

Но если всё же ехать нужно, а автомобиль заводиться отказывается - снимайте аккумулятор на ночь, уносите в тепло и ставьте на зарядку, а к утру вызывайте специальных людей, которые специальным оборудованием отогревают машины.

Если же замёрзла машина не фатально, а аккумулятор нормальный - механику заводят с выжатым сцеплением, так легче заведётся.

Если стартёр крути слабо и вяло совсем - не вздумайте упорствовать! Зальёте свечи и очень усложните себе жизнь. Лучше "прикурить" от другого авто.

Не экономить на аккумуляторе, покупать бош или мутлу, эти акб имеют самые большие пусковые токи. Марки другие желательно брать с пометкой ,, премиум,,.

Дальше масло, если средняя полоса, то достаточно пятерки на холодный пуск в индексе масла. Первая цифра. Если север, то можно заливать ноль. Так же для северных районов не помешает врезка в систему ОЖ подогревательного котла. Который перед пуском подогреет антифриз.

Ну и железное правило, если можно не заводить в мороз - не заводите. Если необходимо, выжимайте сцепление и вперед, ключ на старт, правда не помешает включить перед этим например фары на несколько секунд, что бы оживить акб.

Чуть прогрев потихоньку начинать движение на низких передачах, при движении двигатель прогреется быстрей чем стоя и быстрей прекратится износ холодного двигателя, на который приходится 70 процентов от износа двс. Опять же не забываем про газовые стойки амортизаторов, им тоже резкий старт в мороз противопоказан.

Для современного автомобиля любой запуск в любой мороз, регламентированный производителем авто, будет правильным. Иначе, если температура ниже допустимой, бортовой компьютер просто запретит пуск двигателя. В любом случае, для зимы необходимо выбирать масло с минимальной допустимой для двигателя зимней вязкостью. Ну и, банально, сразу после пуска дать пять минут двигателю поработать на холостых.