Когда на автомобиле загораются лампочки торможения?

"Тормозные огни" на машине загораются тогда, когда водитель нажимает на педаль тормоза, замыкая одновременно электрическую цепь питания электрических ламп. указывающих на торможение. Когда торможение осуществляется нагруженной на двигатель трансмиссией - этого не происходит, потому ПДД и запрещается движение на спусках с выключенным двигателем.

Не встречались мне автомобили, которые бы предупреждали всех, кто едет сзади, о том, что тормозят двигателем или просто замедляют ход (по той причине, например, что водитель на педаль акселератора не жмёт, а дорога в горку пошла).

Если такие и существуют - их очень мало. На подавляющей массе автомототранспорта стоп-сигналы загораются при нажатии на педаль тормоза (и лучше отрегулировать "включатель" так, чтобы лампы (или светодиоды) загорались уже при легком касании педали - это повысит безопасность, лучше немного раньше предупредить о своём замедлении, чем немного позже - ДТП, даже легонькое и без пострадавших - дело пренеприятное.

Тормозные огни на любом автомобиле загораются только в тот момент, когда водитель нажимает на педаль тормоза в салоне. А так де в тот момент, когда натягивает ручник ручного тормоза. Выключатель тормозных огней там находится прямо под ручкой ручного тормоза.

Стоп-сигналы на любом автомобиле загораются исключительно только в результате нажатия педали тормоза. Они будут загораться, если в системе электропроводки нет никаких неисправностей.

Если же водитель использует так называемое торможение двигателем, то стоп-сигналы загораться не будут. При таком торможении педаль тормоза не задействуется, а используется только коробка переключения передач.

Поэтому, управляя автомобилем, нужно всегда быть предельно внимательным и обращать внимание не только на загорающиеся стоп-сигналы, но и обращать внимание на изменение скорости движения впереди едущих автомобилей.

Тормозные огни загораются на автомобиле, когда водитель непосредственно нажимает на педаль тормоза. На педали тормоза установлена так называемая "лягушка" — датчик сигнала торможения, именно он замыкает цепь когда нажимается педаль тормоза.

Лампочки торможения – “тормозные они”, загораются тогда, когда в кабине машины водителем нажимается педаль тормоза, тем самым дается сигнал для водителей которые едут сзади, что данная машина начинает сбавлять ход и нужно быть начеку. Так же, данные огни могут мигать, когда включается кнопка аварийного состояния машины (попросту *аварийка*), задние и передние сигнальные огни начинают мигать, тем самым дают понять остальным водителям что данная машина находится в неисправности.

Тормозные огни на современных автомобилях загораются при нажатии на педаль ножного тормоза автомобиля как при заведенном двигателе, так и когда двигатель автомобиля не заведен. А вот если поставить автомобиль на стояночный тормоз, тормозные огни автомобиля будут гореть только тогда, когда автомобиль заведен, но могут еще гореть и на незаведенном автомобиле, если включить зажигание, то они загорятся, асли автомобиль поставлен на стояночный тормоз.

Задние стоп-сигналы загорается только тогда когда водитель нажимает на педаль тормоза. А вот когда водитель тормозит двигателем то никакие стоп-сигналы сзади не загораются в этот момент. Потому что задние стоп-сигналы работают только при нажатии на педаль тормоза

В разных автомобилях по-разному, но в основном есть два варианта: 1 - когда водитель жмёт на педаль тормоза (или иногда отпускает просто газ) - почти на всех автомобилях, второй - когда ускорение отрицательно (в основном - на машинах класса VIP).

"Лампочки торможения" - тормозные огни. Они загораются тогда, когда водитель нажимает на педаль тормоза. Огни горят одинаково, даже когда водитель тормозит "в пол", или чуть чуть нажимает. Сигналы горят одинаково.