Что такое гидроусилитель руля?

Колесные машины управляются поворотом колес, но не всегда колеса поворачивать так же легко, как у велосипеда. В автомобилях, тракторах, дорожных машинах сначала применяли редукторы и большие рулевые колеса. И все равно рулить было тяжело, да и быстро не повернешь, а значит сорость нужно было ограничивать. После стали применять усилители руля, то есть устройства, которые увеличивают усилие рук человека на руле. Скажем, для поворота требуется усилие 100 кг, а водитель прикладывает на руле усилие 1 кг, усилитель в сто раз увеличивает силу рук.

По конструкции есть разные усилители. Гидравлические усилители самые распространенные до недавнего времени сейчас заменяются электрическими или электрогидравлическими, которые экономичнее, ведь привод насоса тоже требует расход энергии.

Если не вдаваться в технические подробности - ГидроУсилитель Руля (в технической литературе - ГУР) устройство помогающее водителю поворачивать передние колёса автомобиля без излишних усилий.

Поворачивают колёса небольшие исполнительные механизмы, которые приводятся в действие насосом работающим от двигателя и создающим дополнительное давление в гидросистеме автомобиля.

Существуют и ЭЛЕКТРОусилители руля, как вы уже наверное поняли - работающие от специальных электромоторов.

Это когда к системе рулевого управления подключена гидравлика. А гидравлика, она и есть гидравлика, работает по принципу давления в сообщающихся сосудах,где первичное давление создается в емкости меньшего объема, в результате чего жидкость переходит в емкость большего объема, многократно увеличивая мощность давления. И сила, соответственно, увеличивается многократно.Применяется повсеместно, особенно в дорожно-строительной технике. Гидравлический руль автомобиля может крутить даже ребенок.

это система применяющаяся в рулевом механизме авто для облегчения рулевого управления ну чтобы руль легко крутился эта система работает на спец масле.в системе создается давление смягчающее и упрощающее повороты руля.

Гидроусилитель руля-это устройство,которое увеличивает чувствительность рулевой колодки.Раньше в старых машинах руль повернуть было сложно,особенно в стоячем положении.Сейчас с помощью ГУ все гораздо проще.