Почему при снятии клеммы с аккумулятора машина глохнет?
Глохнет двигатель при снятии клеммы с батареи, в чем причина?
Ответы (2):
В старых отечественных автомобилях такого не наблюдалось.
Я на своём "Москвиче ИЖ 21251" спокойно снимал аккумулятор и подключал на его место другой(более разряженный) для подзарядки на работающем двигателе...
В современных авто напичкано очень много электроники управления, компьютеры бортовые и т.д.
Смею предположить, что зарядное реле от генератора подаёт зарядный ток примерно в 14 вольт,для того, что бы аккумулятор был постоянно заряжающимся.
Аккумулятор, в свою очередь подаёт напряжение в 12 вольт на обеспечение электроники авто.
Так и положено.
В "электронных" мозгах снятие клеммы подразумевает аварийную ситуацию, т.к. зарядки аккумулятора нет, а напряжение, подаваемое с него падает...
Электроника отключает двигатель.
Есть большая вероятность, что у вас неисправен генератор или реле заряда. Если это иномарка, то там мозги могут что угодно делать. Есть простое решение - померь напряжение на аккумуляторе при заведенном движке, все сразу станет ясно!